液壓油是固定式升降平臺(tái)體系的一個(gè)組成部分，它由一個(gè)完整的液壓體系，具有動(dòng)力、履行、控制和輔助部件組成。固定式升降平臺(tái)設(shè)備的油是非常重要的，有關(guān)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)標(biāo)明，百分之八十的毛病是由于液壓油污染導(dǎo)致的體系液壓油污染的液壓體系將加快液壓元件和升降平臺(tái)部件磨損。

固定式升降平臺(tái)液壓油中的固體污染物主要是顆粒的存在，其間一些雜質(zhì)是零件在加工和裝配過程中的過程，以及一些液壓元件在工作過程中，有的來自外部雜質(zhì)的侵入。當(dāng)雜質(zhì)顆粒進(jìn)入齒輪泵或齒輪馬達(dá)齒輪端面和端蓋板，齒頂和殼，或當(dāng)雜質(zhì)顆粒進(jìn)入葉片泵葉片馬達(dá)和葉片槽，轉(zhuǎn)子端面和斜板，定子和轉(zhuǎn)子（葉片），或當(dāng)雜質(zhì)顆粒進(jìn)入柱塞泵或柱塞馬達(dá)和柱塞缸孔，轉(zhuǎn)子與配流盤、滑靴與斜盤的滑動(dòng)副，變量之間的效果機(jī)制，可能形成卡死毛病。即便不會(huì)導(dǎo)致卡死毛病，也會(huì)導(dǎo)致磨損加重。雜質(zhì)顆粒也有可能堵塞泵的進(jìn)油過濾器，使泵汽蝕或?qū)е赂鞣N并發(fā)毛病。

固定式升降平臺(tái)雜質(zhì)粒子導(dǎo)致的活塞和氣缸，活塞桿與缸孔和密封元件的應(yīng)變和磨損，使泄油量增大，容積效率和有用推力下降，如果顆粒雜質(zhì)卡住活塞或活塞桿，油缸不會(huì)導(dǎo)致舉動(dòng)。

固定式升降平臺(tái)液壓油混入雜質(zhì)，可能會(huì)形成閥門節(jié)流或堵塞可能的污染顆粒，導(dǎo)致閥門動(dòng)作失靈，即便它沒有死卡或堵塞毛病，污染顆粒也會(huì)使閥組分對(duì)過早磨損和間隙添加，功能惡化。污染物的細(xì)菌，添加油的老化，油臭味進(jìn)一步污染。這么的惡性循環(huán)，有可能產(chǎn)生以下結(jié)果：過濾油過濾器的污染，導(dǎo)致貨油泵吸入、振蕩和噪音；液壓缸或馬達(dá)的摩擦力添加，導(dǎo)致蠕變；污染物使伺服閥，如惡劣的抗污染成分徹底喪失功能；通道的污染是堵塞的，所以壓力不能正確傳遞和反應(yīng)。