對導(dǎo)軌式升降平臺有了解的人都知道，當液壓升降機舉升速度不穩(wěn)定分析與對策液壓升降機投入使用后，能達到基本功能要求，從現(xiàn)場使用來看，經(jīng)常出現(xiàn)煙包滑落、上升位置較難檢測找不到中位、上升時有沖擊噪聲、液壓缸滲油等現(xiàn)象。對該液壓系統(tǒng)存在的故障，我們運用速度剛度理論來分析升降液壓缸舉升速度不穩(wěn)定的原因：

舉升液壓回路構(gòu)成。油泵溢流閥、換向閥、換向閥、單向節(jié)流閥(無節(jié)流)、提升油缸。

對舉升回路建立速度剛性分析式。當負載不變時，節(jié)流閥口進越小，則系統(tǒng)速度剛度進越高;反之，若節(jié)流閥開口面積越大，則進越低。當負載不變時，低速下的速度剛度好，當負載變化時，負載小時的速度剛度好。提高供油壓力加大液壓缸有效作用面積，可提高速度剛度。

綜上所述，很多導(dǎo)軌式升降平臺設(shè)備故障的原因都與液壓有關(guān)，引發(fā)液壓升降機該故障的主要原因便是液壓系統(tǒng)提升調(diào)速回路設(shè)計不合理，值得相關(guān)企業(yè)注意。