使用移動(dòng)式升降機(jī)時(shí)，我發(fā)現(xiàn)電機(jī)非常熱。 不要擔(dān)心，找出原因，然后嘗試解決這個(gè)問(wèn)題。 每個(gè)升降機(jī)都需要一個(gè)電機(jī)使其運(yùn)轉(zhuǎn)，因此電機(jī)也是升降機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。 通常，由于提升裝置僅在上升時(shí)使用電動(dòng)機(jī)，因此工作時(shí)間短，并且電動(dòng)機(jī)通常沒(méi)有一些異常情況。

作為移動(dòng)式升降平臺(tái)上的數(shù)字執(zhí)行器，電動(dòng)機(jī)廣泛用于運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)。 許多用戶和朋友都覺(jué)得，當(dāng)使用液壓升降機(jī)時(shí)，電機(jī)在工作時(shí)會(huì)感覺(jué)到很多熱量，這是有疑問(wèn)的。 目前尚不清楚這種現(xiàn)象是否正常。 事實(shí)上，熱量是電機(jī)的常見(jiàn)現(xiàn)象，但是什么樣的熱量是正常的，以及如何大限度地減少液壓提升電機(jī)的熱量？

為什么移動(dòng)式升降機(jī)會(huì)發(fā)熱我們使用的各種電機(jī)內(nèi)部由鐵芯和繞組線圈組成。 繞組有電阻，功率會(huì)產(chǎn)生損耗。 損耗與電阻和電流的平方成正比。 這是我們常說(shuō)的銅損。 如果電流不是標(biāo)準(zhǔn)DC或正弦波，則會(huì)發(fā)生諧波損耗。 核心有滯后現(xiàn)象。 同樣在交變磁場(chǎng)中的渦電流效應(yīng)也與材料，電流，頻率和電壓有關(guān)。